Нормы браковки цепных строп

Цепные стропы часто используют для подъема и перемещения очень тяжелых грузов. Приспособления, основным элементом которых является круглозвенная цепь из стали повышенной прочности, отлично переносят высокие нагрузки, температурные перепады, воздействие химических веществ. Цепные стропы более гибкие, чем канатные, и не так требовательны к условиям эксплуатации, как текстильные. Ознакомиться с конструкцией и типами этих приспособлений можно по ссылке https://chalka.com.ua/g79257581-stropy-tsepnye.

От качества цепных строп зависит безопасность проведения грузоподъемных работ. Поэтому приспособления регулярно осматриваются и выбраковываются в случае обнаружения дефектов. В статье мы опишем, по каким критериям проводится выбраковка.

Правила проведения осмотра строп

Стропы должны осматривать работники инженерно-технического отдела. Частота проведения осмотров зависит от интенсивности эксплуатации строп. Если они применяются регулярно, то осматриваются раз в десять дней. При редком использовании приспособлений осмотр проводится непосредственно перед началом работы.

При осмотре оценивается состояние не только цепей, но и комплектующих, таких как крюки, подвески, звенья. Они также выбраковываются при обнаружении любых дефектов.

В каких случаях цепные стропы подлежат браковке?

Цепные стропы изготавливаются из стали с высоким классом прочности. Но при длительной и интенсивной эксплуатации любой металл постепенно деформируется, что может привести к печальным последствиям. Именно поэтому осмотр цепных строп проводится регулярно. Причинами для выбраковки грузоподъемных приспособлений могут стать:

• отсутствие или повреждения бирки, на которой указывается основная информация о стропе;
• отсутствие паспорта или его повреждение;
• разница в длине ветвей стропа при их свободном провисании, составляющая больше 15 мм;
• удлинении цепных или навесных звеньев, а также подвесок, составляющее больше 5% от их исходного размера;
• уменьшение диаметра цепных звеньев из-за износа более чем на 8%;
• отсутствие предохранительных замков на крюках.

Что касается скоб, крюков и других комплектующих, то их выбраковывают при обнаружении таких дефектов:

• трещины, расслоения, надрывы;
• следы износа, вмятины;
• деформации, из-за которых исходный размер элементов уменьшился более, чем на 5%;
• повреждение резьбы и других креплений.

Цепные строп изымают и в том случае, если они пострадали от воздействия различных химических веществ. Из-за постоянного контакта с солями и кислотами материал становится более восприимчивым к коррозии и быстрее разрушается. Следует учитывать, что ремонт выбракованных цепных строп запрещен.