Выбираем грузовик. Дизельный или бензиновый?

Многие сталкиваются с проблемой выбора грузовика на дизельном или бензиновом двигателе. Поскольку отличие в наше время с огромными линейками моделей грузовиков только в двигателе дальше пойдет речь о двигателях – сердце грузовика.
Что ж, рассмотрим в виде плюсов и минусов для полноты картинки. Начнем с дизельных двигателей на грузовиках:

Плюсы:
1. Экономность – этот плюс известен всем, от начинающего автомобилиста до профи. Некоторые графики автобрендов показывают разницу вплоть до 30-40%.
2. Срок службы – хоть и в обслуживании дизельные двигателя немного сложнее бензиновых, но поверьте, служить он будет долго. 500 000 пробега не предел.
3. Отсутствие карбюратора – это нам дает возможность на пониженных оборотах не терять давление.

Минусы:
1. Шумность – двигатели на соляре конечно шумнее чем бензиновые, но мы же выбираем грузовик, поэтому этот минус можно больше отнести к категории «легких неудобств»
2. Привередливость к качеству топлива – это существенный минус. Но при сегодняшних технологиях дизтопливо делят на дизтопливо летнее и дизтопливо зимнее. Поскольку при минусовых температурах дизтопливо становиться гелеобразным, используют специальные добавки для предупреждения такого эффекта. Дизтопливо летнее же не требует таких примесей.
3. Меньшая отзывчивость – дизельный грузовик будет не так резв как бензиновик.

Бензиновый двигатель грузовика:

Плюсы:
1. Преимущественно тихая работа.
2. Легкость в обслуживании – бензиновый двигатель проще устроен в отличии от дизельного, что дает нам меньшую стоимость при ремонте. Что не мало важно, поскольку грузовик будет использоваться на пределе. Не для простоя же мы его покупаем.
3. Отзывчивость двигателя - заметно шустрее, чем у дизеля.
4. Возгорание от искры – происходит быстрее, чем от лампы накаливания. 5. Бензиновые двигатели легче по весу, чем дизельные.

Минусы:
1. Летучесть бензинового топлива – то есть больше шансов того что Ваш грузовик воспламениться синим пламенем больше.
2. Не экономность – хотя цены на дизель сейчас практически на ровне с бензином, но чего уж кривить душой, бензина «кушается» больше.

Как мы видим, что есть существенные плюсы и минусы как у дизельных, так и у бензиновых грузовиков.

Стоит обратить внимание, как Вы будете использовать грузовик. Если это сельскохозяйственное использование, которое не предвидит дальние поездки, то однозначно бензиновый грузовик. Он будет отзывчивым и безотказным в любой работе.

Если же «работа» грузовика предусматривает дальние поездки – чаша весов склоняется в пользу дизельных грузовиков. Экономия на топливе и долгосрочная работа окупиться с лихвой. Разве что главное не забывать о смене летнего дизтоплива зимним вовремя. Надеемся, что наши советы Вам помогли.